Τρίτη 23 Ιουλίου 2013

ΕΠΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΤΟ MOTOSPORT

TO ΘΡΥΛΙΚΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΤΑΣ MOTOSPORT ΕΠΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΣΤΙΣ 26 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2013.

  Για όλα έρχεται κάποτε η σωστή στιγμή. Και η "στιγμή" για την επανακυκλοφορία του περιοδικού μοτοσυκλέττας MOTOSPORT, θα έρθει στις 26 του ερχόμενου Οκτωβρίου.
 Το MOTOSPORT ιδρύθηκε το 1978 και ήταν το περιοδικό που δημιούργησε τον "σύγχρονο μοτοσυκλεττισμό", μεταφορικά και κυριολεκτικά, πάντα μιλώντας για την αγαπημένη μας χώρα. Η αναστολή της έκδοσης το 2003 προφανώς ήταν προσωρινή (καθαρά για εμπορικούς ΚΑΙ δεοντολογικούς λόγους, αφού τα πολλά περιοδικά δικύκλων που κυκλοφορούσαν  είχαν οδηγήσει την αγορά σε πρακτικές που δεν είναι του γούστου μας ούτε του στυλ μας), αλλά η υπερ-απασχόλησή μας με τα φουσκωτά σκάφη, άφησε, χωρίς να το πολυκαταλάβουμε είναι αλήθεια, δέκα ολόκληρα χρόνια να φύγουν, σαν νερό πίσω απο τη γάστρα μας, σαν άσφαλτος κάτω απ' τους τροχούς μας.
  Επι του παρόντος, και μέχρι την λειτουργία του πόρταλ και την κυκλοφορία του τεύχους, μπορείτε, εσείς οι παλιοί φίλοι που συνεχίσατε την επαφή και στα σκάφη, να ενημερώνεστε στο www.motosport-magazine.blogspot.com, για ό,τι νέο σχετικά με τη μοτοσυκλέττα αλλά και για την εξέλιξη της προετοιμασίας της επανέκδοσης.

 Και με την ευκαιρία: ΠΑΝΤΑ ζητούνται και αναζητούνται συνεργάτες ύλης, καθώς και άτομα με διάθεση να κάνουν την διαφορά στην φωτογραφία, στο βίντεο, στην εικαστική παρουσίαση. Επικοινωνήστε στο e mail: papandreou@live.com

Κυριακή 21 Ιουλίου 2013

ΝΕΟ PIAGGIO LIBERTY 3V - Ανανέωση στις ίδιες προνομιακές τιμές!



Το σκούτερ με μεγάλους τροχούς που αγαπήθηκε σε κάθε σημείο του πλανήτη, σημειώνοντας πάνω από 800.000 πωλήσεις, ανανεώνεται!
Εξαιρετικά χαμηλές καταναλώσεις και υψηλότερες επιδόσεις,  χάρη στο νέο σύγχρονο 3βάλβιδο κινητήρα ψεκασμού.
Ανανεωμένος εξοπλισμός, βελτιωμένη εργονομία και μεγαλύτερη ικανότητα φόρτωσης: το νέο Piaggio Liberty 3V είναι το νέο αστέρι στην κατηγορία του.

Το Piaggio Liberty είναι ένα από τα δημοφιλέστερα σκούτερ με μεγάλους τροχούς, έχοντας σημειώσει σημαντική εμπορική επιτυχία, η οποία ξεκίνησε από την παρουσίασή του στην αγορά, το 1997. Η μεγάλη απήχησή του μπορεί να αποδοθεί σε πολλούς παράγοντες, μα ο πιο σημαντικός είναι ο φιλόδοξος στόχος της Piaggio να προσφέρει ένα δίτροχο αστικής μετακίνησης κατάλληλο για ένα ευρύ και ετερογενές κοινό: άνδρας ή γυναίκα, έμπειρος ή πρωτάρης, οποιασδήποτε ηλικίας και τάξης, όλοι εκτίμησαν το κομψό και λιτό στυλ, το χαμηλό βάρος, την ευκολία χρήσης και ελιγμών σε στάση, την πρακτικότητα αλλά και τις επιδόσεις σε συνδυασμό πάντα με τη χαμηλή κατανάλωση από μία μεγάλη γκάμα κινητήρων.
Τώρα, το best-seller της Piaggio στην κατηγορία των σκούτερ με μεγάλους τροχούς 125-150 κυβικών, παρουσιάζεται σημαντικά ανανεωμένο, ειδικά σε ό,τι αφορά τον εξοπλισμό και τον κινητήρα: ασφαλέστερο, πιο άνετο, με καλύτερες επιδόσεις, περισσότερο χώρο και σημαντική μείωση στην κατανάλωση καυσίμου και το κόστος λειτουργίας. Το νέο Piaggio Liberty 3V είναι εδώ για να αποδείξει πως παραμένει ο ηγέτης της κατηγορίας, παρουσιάζοντας την πιο value for money πρόταση της αγοράς.

Διαχρονική κομψότητα
Οι κομψές και εκλεπτυσμένες γραμμές του νέου Piaggio Liberty 3V  πηγάζουν από μια προσεκτική αναθεώρηση των κλασικών χαρακτηριστικών του προηγούμενου μοντέλου. Συμπαγές σε διαστάσεις και κομψό στις γραμμές του, το νέο Liberty 3V διατηρεί όλα τα χαρακτηριστικά που το καθιέρωσαν, όπως ο ελαφρά τριγωνικός προβολέας στο τιμόνι και η «γραβάτα» που διατρέχει το μπροστινό μέρος από το τιμόνι μέχρι το φτερό, σημείο αναφοράς των σκούτερ Piaggio νέας γενιάς. Οι λεπτομέρειες χρωμίου αναδεικνύουν τα τελειώματα: η κομψή βάση πάνω στην οποία έχει τοποθετηθεί το λογότυπο Piaggio, το περίγραμμα των φλας, η λαβή στο ντουλαπάκι μεταφοράς μικροαντικειμένων και τα προστατευτικά για τα καλάμια του πιρουνιού. Ο καθαρός και ευανάγνωστος πίνακας οργάνων που συμπεριλαμβάνει ρολόι με ημερομηνία, ταχύμετρο, χιλιομετρητή και δείκτη στάθμης καυσίμου, εξελίσσεται με πιο μοντέρνα γραφικά. Ο πλούσιος εξοπλισμός συμπληρώνεται από το σύστημα immobilizer, που προσφέρεται στον στάνταρ εξοπλισμό. Εκτός από τα επιχρωμιωμένα μέρη, η εμφάνιση του νέου Piaggio Liberty 3V ενισχύεται περαιτέρω από στοιχεία που δηλώνουν την προσοχή στη λεπτομέρεια, όπως οι βαμένες πίσω χειρολαβές, η σχάρα για την τοποθέτηση του top box και τα λειτουργικά ανοιγόμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη.

Ακόμη περισσότερος χώρος και άνεση
Η οδηγική άνεση και ο ωφέλιμος χώρος φόρτωσης έχουν βελτιωθεί περεταίρω, με ιδιαίτερη προσοχή στην επιφάνεια της σέλας αλλά και στο χώρο κάτω από αυτήν. Η σέλα είναι εντελώς νέα, με πιο στενό σχήμα στα πλαϊνά, ώστε να διευκολύνονται οι αναβάτες κάθε αναστήματος. Διαφορετικό είναι και το αφρώδες υλικό της καθώς και το αντιολισθητικό κάλυμμά της.
Η χωρητικότητα του χώρου κάτω από τη σέλα έχει αυξηθεί κατά 23%, από τα 8,8 στα 10,8 λίτρα, κι αυτό γιατί η μπαταρία έχει μετακινηθεί στην ποδιά, κάτω από το τιμόνι, παραχωρώντας ωφέλιμο χώρο για μικροαντικείμενα. Στο χώρο κάτω από τη σέλα, μπορεί να τοποθετηθεί ένα κράνος jet χωρίς ζελατίνα. Το Piaggio Liberty 3V διαθέτει επίσης ένα γάντζο στο εσωτερικό τμήμα της ποδιάς, εξαιρετικά πρακτικό για τη μεταφορά αποσκευών, εκμεταλλευόμενο το λειτουργικό επίπεδο πάτωμα.

Ανανεωμένο πλαίσιο και σύστημα φρένων
Το σωληνωτό πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής είναι μία στιβαρή και δοκιμασμένη δομή, που προσφέρει στο Liberty 3V εξαιρετική σταθερότητα, ευκολία ελιγμών

Παρασκευή 12 Ιουλίου 2013

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΤΗΣ ΠΡΩΤΗΣ ΔΟΚΙΜΗΣ ΤΗΣ YAMAHA F200 ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ!

Δείτε το βίντεο και τις μετρήσεις της πρώτης δοκιμής στην Ελλάδα της νέας Yamaha F200, στον καθρέφτη ενός, επίσης νέου Nuova Jolly Prince 21.

Δείτε το βίντεο ΕΔΩ

Πέμπτη 11 Ιουλίου 2013

ΑΛΛΟ ΚΑΙ ΤΟΥΤΟ: ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ΝΑ ΤΡΑΒΑΜΕ ΣΚΙ ΜΕ ΤΟ ΜΙΚΡΟ ΣΚΑΦΟΣ ΜΑΣ, ΕΑΝ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ… ΑΔΕΙΑ ΠΡΟΠΟΝΗΤΗ ΘΑΛΑΣΣΙΟΥ ΣΚΙ!!!

  Σίγουρα αυτό είναι ένα θέμα, το οποίο «δεν κατείχαμε»! Και ευτυχώς που βρέθηκε ένας αναγνώστης μας, ο οποίος μας άνοιξε τα μάτια, μας ενημέρωσε και με τη σειρά μας ενημερώνουμε όλους εσάς ώστε να μην έχετε παρόμοια προβλήματα! Διαβάστε την επιστολή-καταγγελία-ενημέρωση του αναγνώστη μας, και το σχόλιό μας ακολουθεί.

«Κύριε Παπανδρέου,
Ενα αλλο θεμα που θα ηθελα να σας αναφερω (και το οποιο δεν νομιζω να το ξερουν πολλοι αναγνωστες σας), ειναι οτι συμφωνα με τον ΓΚΛ ειναι παρανομη η ελξη θαλασσιου σκι, θαλασσιου δακτυλιδιου κ.α. εαν ο χειριστης του σκαφους δεν κατεχει αδεια προπονητη θαλασσιου σκι κατηγοριας Α, Β η Γ.
  Εγω πληρωσα 600 Ευρω προστιμο απο το λιμεναρχειο Χαλκιδας για αυτον ακριβως τον λογο (τραβουσα δακτυλιδι στην μεση του Ευβοικου) οποτε παρακαλω ενημερωστε τους αναγνωστες σας.
  Σας επισυναπτω το ΦΕΚ οπου μπορειτε να δειτε οτι στο Αρθρο 6 παραγραφος 1  (η) αναφερεται για το Θαλασσιο σκι οτι στο σκαφος πρεπει να επιβαινουν 2 ατομα εκ των οποιων ο χειριστης να κατεχει τα τυπικα προσοντα του αρθρου 22 παραγραφος 2ι. Σε αυτο το αρθρο αναφερεται οτι ο χειριστης πρεπει να κατεχει αδεια προπονητη θαλασσιου σκι Α, Β, Γ κατηγοριας.
  Τα ιδια ακριβως αναφερονται και για το θαλασσιο δακτυλιδι στο αρθρο 9 παραγραφος 7, αλλα και για ολα τα θαλασσια σπορ σε αλλα αρθρα.
  Σας ευχαριστω για την προσοχη σας και σας ευχομαι καλο καλοκαιρι και καλη δυναμη
 
  Με Τιμη  »
 




  Το σχόλιό μας, εάν όλα τα παραπάνω είναι ακριβή –που σίγουρα είναι– μάλλον περιττεύει. Είναι συνηθισμένη πρακτική στους διάφορους νόμους αυτού του έρημου κράτους (που έχει λύσει όλα του τα προβλήματα και απομένει μόνο το θαλάσσιο σκι) να παραπέμπουν σε άρθρα, εδάφια και παραγράφους, τα οποία πρέπει κανείς να τα αναζητά σε προηγούμενους νόμους, παλαιά ΦΕΚ κτλ. Θα λέγαμε ότι η υποχρέωση άδειας εκπαιδευτού θαλάσσιου σκι θα έπρεπε να υπάρχει μόνο στους χειριστές επαγγελματικών σκαφών, και όχι ιδιωτικών. Όμως, ο αναγνώστης μας αναφέρει ότι δέχτηκε πρόστιμο 600 Ευρώ (!!!) επειδή τραβούσε σκι χωρίς άδεια εκπαιδευτού, και υποθέτουμε βέβαια, ότι το σκάφος του ήταν ιδιωτικό. Εν πάση περιπτώσει, θα απευθύνουμε σχετικό ερώτημα στο Κεντρικό Λιμεναρχείο και θα ψάξουμε για μια ακόμα φορά την Νομολογία, μια και αυτό είναι κάτι που για πρώτη φορά συναντάμε, ή πιο σωστά, αντιλαμβανόμαστε. Αλλοίμονο αν δεν μπορούμε να ρυμουλκούμε θαλάσσια παιχνίδια και σκι με το  μικρό σκάφος αναψυχής, που για να το έχεις πλέον, πρέπει να έχεις κόψει από εφημερίδα και τσιγάρο μέχρι καφέ και ταβερνάκι! Δυστυχώς όμως δεν είναι απίθανο «κάποιος κάπου κάποτε» να πέρασε ένα τέτοιο αρθράκι στον Γ.Κ.Λ., είτε για να ελέγξει είτε για να ευνοήσει τους επαγγελματίες, αδιαφορώντας, ως συνήθως, για τις συνέπειες και τις επιπτώσεις που θα είχαν οι απλοί  (και βαρέως φορολογούμενοι) ιδιώτες/πολίτες αυτού του απίθανου, πανέμορφου, εξωφρενικού, ηλιόλουστου αλλά και «άτυχου» (ως προς τις κυβερνήσεις του) κράτους!

  ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν οποιοσδήποτε αναγνώστης έχει γνώση και μπορεί να μας ενημερώσει για τα παραπάνω, παρακαλούμε ας σχολιάσει στη συνέχεια, κάνοντας «κλικ» πάνω στον τίτλο του άρθρου και γράφοντας το σχόλιό του. Επίσης, μπορείτε να στέλνετε e-mail στα papandre@otenet.gr,και papandreou@live.gr.

Τρίτη 9 Ιουλίου 2013

ΣΥΝΤΟΜΑ ΣΤΟ "ΦΟΥΣΚΩΤΟ": ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΤΕΣΤ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΗΣ YAMAHA F 200, ΣΤΟ NUOVA JOLLY PRINCE 21!

 Σύντομα στο "ηλεκτρονικό" ΦΟΥΣΚΩΤΟ, το πρώτο  "Ελληνικό" τεστ της νέας  Yamaha F 200, σε πραγματικά ταιριαστό ζευγάρι με το επίσης νέο Nuova Jolly Prince 21. Και μάλιστα, η δοκιμή, η φωτογράφηση και η βιντεοσκόπηση έγιναν εκτός Αττικής, μια και είναι τόσο λίγα πλέον τα καινούργια σκάφη που πωλούνται στη χώρα μας, ώστε πρέπει να τα αναζητούμε όπου κι αν βρίσκονται. Πάντως, η δοκιμή αυτή μας αντάμοιψε με θαυμάσιο καιρό, καλή παρέα, σοβαρή δικαιολογία για να φύγουμε -έστω για λίγο- απο την Αθήνα και το...απολαυστικό θέαμα ενός πακέτου σκάφους - μηχανής (200 ίππων μάλιστα), που χαρίζει άφθονη διασκέδαση με κόστος μόλις 1 λίτρο το ν.μίλι!

Δευτέρα 1 Ιουλίου 2013

ΖΗΤΟΥΝΤΑΙ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΣ ΓΙΑ ΜΟΝΙΜΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΑΠΟ ΤΟ "ΦΟΥΣΚΩΤΟ" ΚΑΙ "POWERBOAT & RIB".

ΤΑ ΕΝΤΥΠΑ ΚΑΙ ΔΙΑΔΙΚΤΥΑΚΑ ΠΕΡΙΟΔΙΚΑ "ΦΟΥΣΚΩΤΟ", "POWERBOAT & RIB" ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΟ ΝΕΟ ΘΑΛΑΣΣΙΝΟ PORTAL ΠΟΥ ΘΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΕΙ ΣΥΝΤΟΜΑ, ΖΗΤΟΥΝ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΓΙΑ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ. ΕΠΙΣΗΣ, ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΥΛΗΣ ΨΑΡΕΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΔΙΑΔΙΚΤΥΑΚΗ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ.

Οι "ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ" ζητούν συνεργάτες- διαφημιστικούς παραγωγούς, ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ με προυπηρεσία στον χώρο του έντυπου και ηλεκτρονικού Τύπου και ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ με γνώση της αγοράς θαλάσσιας αναψυχής ( σκάφη, ψάρεμα, ναυτιλιακά, κτλ.). Οι θέσεις απευθύνονται σε Κυρίες και Κυρίους, ηλικίας 25 έως 55 ετών, με απαραιτήτως ιδιόκτητο μεταφορικό μέσον και τουλάχιστον βασικές γνώσεις ηλεκτρονικής επικοινωνίας και Αγγλικών. Παρακαλούμε στείλτε σύντομο σημείωμα με την προηγούμενη εργασιακή εμπειρία σας, στο e-mail  papandre@otenet.gr. Επίσης, ζητούνται συνεργάτες ύλης για θέματα ψαρέματος. Θα υπάρξει απόλυτη εχεμύθεια. Όλες οι δηλώσεις ενδιαφέροντος θα τύχουν άμεσης τηλεφωνικής επαφής.


 Για πρόσθετες πληροφορίες, τηλ. 210 6856448 και 6950 974410, κα Παπαγεωργίου.